高于售价,每个月净亏八百万。没有补贴,六个月之内资金链断裂。有了我们的渠道和资金注入,长鹏可以在一年内实现盈亏平衡。这笔账,不难算。”
“账我当然会算。”齐学斌说,“但我算的跟你不一样。你算的是怎么最便宜地吃下长鹏。我算的是长鹏值多少钱。”
张总的笑容微微僵了一下。
“长鹏的电池封装技术,通过了工信部最严苛的专家组评审。连续运转一万两千小时零故障的第三方检测报告,你们华鼎有吗?”齐学斌的声音不大,但每一个字都砸得很重,“周远航的鼎盛精工搬到清河,意味着长鹏已经实现了核心供应链的百分之百国产化。这在全国所有新能源车企里,只此一家。这样的技术和产业链,你拿三千万来买?张总,你把我当什么人了?”
张总的表情变了。他大概没有料到一个地方上来的正处级干部,说话会这么直、这么硬。
“齐书记,商业谈判嘛,价格都是可以商量的。”张总试图缓和气氛,“三千万只是一个起步数字。如果齐书记觉得少了,我们可以谈。泰合资本的诚意是足够的。”
“你觉得这是钱多钱少的问题?”齐学斌说。
张总的眉头微微皱了一下。他大概没有预料到,谈判会这么快就脱离了他预设的轨道。在他过去经手的二十多起并购案里,到了这个环节,对方通常已经开始讨价还价了。
“齐书记,我再跟你说几个数字。”张总换了一个姿态,身体微微前倾,语气变得更加郑重,“华鼎新能源目前在全国有十四个生产基地,覆盖二十三个省的经销网络,合作的上游供应商超过两百家。去年的营收是一百二十亿。这是什么概念?长鹏汽车的月产能一千五百台,满打满算一年的产值不到三十亿。你用一个三十亿的产值去硬扛一个一百二十亿的巨头,这不是勇气,这是鸡蛋碰石头。”
“一百二十亿?”齐学斌笑了,笑得很淡,“张总,你说的那一百二十亿里面,有多少是靠真本事挣的,有多少是靠补贴凑的?”
张总的手指微微一顿。
“我做过功课。”齐学斌的语气变了,变得像一把慢慢出鞘的刀,“华鼎去年一百二十亿营收,其中国家补贴和地方补贴加在一起占了将近四成。扣掉补贴,你们的实际经营利润是负数。十四个生产基地里,有八个的产能利用率不到百分之三十。那些基地建起来不是为了造车,是为了跑马圈地拿补贴。华鼎的一百二十亿,有一半是泡沫。”
张总的笑容彻底消失了
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