因为不到真实试飞的最後时刻，谁也不知道这架飞机的极限会在什麽地方，而不飞出来飞机的极限和可能会出现的问题。
那麽对於未来要用这架飞机去战斗的飞行员来说，就是不负责任的。
所以试飞员才是真正在刀尖上跳舞的人，他们是真正敢於直面死亡的，伟大的人。
而当初陈常在给出来四个机型，分别是在去年预估章高俊的这台12V152发动机的功率後。
按着这台发动机的功率对新飞机定的标准。
当初陈常在他们预估的这台发动机的功率是在一千七百到一千九百马力之间，好一好有可能会碰到两千马力。
结果章高俊真的不负众望，他完美甚至是超额的完成了他的任务。
而陈常在给出的四种新飞机的机型，其中三种飞机分别是，使用12V152液冷发动机的单发轻型制空战斗机。
使用两台12V152发动机的战斗轰炸机。
使用四台12V152发动机的重型远程轰炸机。
使用两台和四台发动机的中型运输机和大型运输机。
以及一款使用九缸星型发动机的对地攻击机。
当然这些飞机也不是一股脑的就全部都要上马的。
整个的飞机设计工作，是按着现实的需求，根据计划一步一步的往前走的。
先设计那款飞机，後设计那款飞机，这都是有着工作计划的。
而在这些飞机的设计工作当中，首先要求完成的，就是单发轻型制空战斗机。
因为只有这个能够保证天空安全的战斗机存在，其他的飞机才能够在安全的条件下去飞行。
当初陈常在在提出这架新飞机数据要求的时候，就给出来了他大致估算的，这架飞机的基本参数。
按着他给出来的参数，这架飞机为下单翼布局。
乘员：1人。
机长：9.75米。
翼展：11.5米。
机身高：3.8米机翼面积：22.3平方米。
机翼後掠角为0度，为兼顾兼顾低速机动性与高速稳定性，陈常在选择了平直翼设计。
机翼融合了，已经在歼一型海东青战斗机上使用成熟的层流翼型和前缘缝翼。
尾翼结构是悬臂式单垂尾，金属框架加硬铝蒙皮，内置加强筋抗扭结构。
垂尾高度，从机身脊线至垂尾顶端为2.95米。
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