非常困难的。
但是有机玻璃也有它的弱点，那就是它在被小沙粒石子冲击时容易留下划痕，而且它还不耐高温。
有机玻璃在零上六十度的温度时，它就会有软化现象，在九十度的时候就会完全软化。
短时间能耐受的最高温度只有八十度。
所以这架新飞机，陈常在在设计的时候，它的前风挡玻璃使用的是，带一定弧度的双层夹胶钢化玻璃，因为这里距离发动机太近，而且前方还是最容易被杂物冲击的地方。
不过後方的推拉式舱盖，则是一体式的有机玻璃，这就让飞行员获得了非常宽阔的视野。
不管是在飞机後方的那个角度，飞行员都能够通过後视镜看的清清楚楚。
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