国对岛国的战略定位发生了180度的大转弯，从“必须彻底摧毁的敌人”变成了“必须在亚洲构筑的反共桥头堡”。
于是，拆迁被叫停了。
大量原本列入拆迁清单的工厂设备，最终留在了岛国，成为后来岛国经济腾飞的基础。
美国不仅停止拆迁，还开始向岛国提供经济援助，帮助岛国重建工业。
最后，中华民国只分得了22艘中小型军舰，大多是旧的护航驱逐舰和登陆艇，以及1254箱设备，按当时价值估算约2207万美元。
相比于华国在战争中高达数千亿美元的直接和间接损失，这点赔偿连杯水车薪都算不上。
而那22艘军舰，后来大部分随中华民国撤退到东番岛，成为中华民国海军的早期主力。
1951年，美国召集48个国家在旧金山签订了《旧金山和约》。
该和约约定：岛国承认赔偿义务，但因其“资源不足”，无法进行大规模实物赔偿，只能以“服务、补偿、小额现金”的形式做出表示。
这份和约的签订过程本身就充满了冷战色彩，苏联、波兰和捷克斯洛伐克拒绝签字，而华国作为对日作战时间最长、牺牲最大的国家，竟然没有被邀请参加会议。
新中国不被承认，中华民国也被排除在外。一个战胜国，被排除在战后的和约之外，可见当时国际对中国的轻视。
最终，菲律宾获得5.5亿美元现金加劳务赔偿，分10年支付。
印尼分得2.23亿美元现金和劳务赔偿，南越分得3900 万美元，缅甸分得2 亿美元物资和技术赔偿，泰国、老挝、柬埔寨等也获得不同程度的补偿。
这些国家大多接受了“服务赔偿”的形式，即岛国公司提供工程技术、劳务服务、基础设施建设等，既补偿了受害国，又为岛国企业打开了东南亚市场，可谓一箭双雕。
而台北当局迫于冷战压力，在1952年签订的《中日和约》中放弃了国家赔偿要求，只保留了民间索赔的权利。
这个“中日和约”在国际法上的效力一直存在争议，对于当时的台北当局而言，维系与美国的同盟关系、争取美国的军事保护和经济援助，远比从岛国索要赔偿更为紧迫。
到了1972年，中日两国开始谈判邦交正常化。这时，一个棘手的问题摆在了双方面前——战争赔偿问题。
当时的华国，仍然处于相对孤立的外交环境中。虽然1971年恢复了联合国的合法
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