「还有这个弹簧。」
工程师苦着脸:「如果我们用普通的钢材,骑两天就会断。如果用加州的合金弹簧,成本又要加5美元。」
「如果不用他们的专用润滑油,链条很快就会卡死。」
「最离谱的是这个!」
会计师指着最後一行数字:「加州的工厂据说10分钟出一辆车,因为他们有几万名熟练的流水线苦力。而我们的工人,一天只能装两辆。人工成本是他们的十倍!」
算来算去,他们造一辆同样性能的国民车,哪怕偷工减料,成本至少也要30
美元。
如果卖15美元,那就意味着每卖出一辆,就要亏掉15美元。
如果不卖15美元,卖30美元?
谁会买?旁边的加州专卖店里,自由号不仅卖15美元,还送打气筒,还能分期付款!
「疯了,加州人疯了。」
老板绝望地挠着头皮,感觉自己世界观都要崩塌了:「他们这是在做慈善吗?还是在搞倾销?这种价格战,谁打得过?」
他们看不懂。
看不懂建立在全产业链垄断橡胶、钢铁、石油、廉价劳动力和极致规模效应基础上的商业逻辑。
他们还以为加州是在亏本赚吆喝,却不知道,在庞大的工业体系里,哪怕只卖15美元,依然有着惊人的利润率。
而且,後续的轮胎、刹车皮、润滑油,那才是细水长流的利润。
「难道,真的是为了造福世界?」
不少资本家陷入了深深的自我怀疑:「还是说,这是我们理解不了的赚钱方式?」
在这个自行车的轮子开始转动的时代,旧世界的商业逻辑,已经被那头驮在后座上的猪碾碎了。
旧金山,洛森的战略地图室。
被称为大善人洛森静静看着地图上被染成加州深蓝色的德克萨斯、新墨西哥和亚利桑那。
他要准备动刀了!
这一大片连成一体的土地,已经打通了从太平洋到大西洋的战略走廊,形成一个横跨大陆南部的庞大帝国雏形。
但这幅拼图,还缺一块。
一块孤悬在加州南部,死死卡在加利福尼亚湾入口处的狭长陆地。
下加利福尼亚半岛。
「真是碍眼。」
「在外界看来,那不过是一片长满了仙人掌、甚至比亚利桑那还要荒凉的沙漠半岛。」
洛森沉声道:「
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