、4号坦克为主。
在中路集团军群主力的总兵力约有103万德军，这是德军最强的进攻力量。
中路的主要部队为第4集团军，司令官为京特尔·冯·克鲁格大将。
第9集团军，司令官为阿道夫·施特劳斯大将。
第2装甲集群，司令官为海因茨·古德里安装甲兵上将。
第3装甲集群，司令官为赫尔曼·霍特大将。
空军有第2航空队，同样归空军元帅凯塞林指挥。
整个中部突击集团军群的装甲力量约为1700辆坦克和突击炮，这里的装甲力量占据了巴巴罗萨计划装甲力量近一半。
中路集团军群的主要任务是用双装甲集群形成钳形突击，快速合围苏军重兵集团。
而南方南方集团军群的总兵力约80万德军加罗马尼亚、匈牙利、斯洛伐克仆等从军约20万。
这里的主要部队是第6集团军，司令官为瓦尔特·冯·赖歇瑙大将。
第11集团军，司令官为欧根·冯·舒伯特大将。
第17集团军，司令官为卡尔-海因里希·冯·施蒂尔普纳格尔步兵上将。
第1装甲集群，司令官为保罗·路德维希·埃瓦尔德·冯·克莱斯特大将。
负责空中支援的是第4航空队，司令官为亚历山大·勒尔空军大将。
在南路的装甲力量约为700辆坦克和突击炮。
开战首日，即1941年3月1日，德军空军就宣称击毁苏军战机1489架，包含摧毁在地面的苏军战机，自身仅损失35架。
不过在事後查证时发现，在连续三天的空中突袭中，实际摧毁了苏军各型战机约为3，922架，包含被炸毁在地面的苏军战机。
在连续三天的空袭之中，苏联的前线机场与防空体系全部瘫痪。
在三天内德国空军的第1、2、4航空队已经完全掌握东线战场制空权。
并持续打击了苏军的铁路枢纽、通讯节点与集结部队，为地面装甲集群突破扫清了障碍。
三天中，北方集团军群以每天推进60–80公里的速度，三天日夜不停累计突入约200公里，逼近西德维纳河。
隶属於的第4装甲集群的，曼施坦因的第56摩托化军快速突破，於3月3日夺取了西德维纳河上的多座桥梁，为後续合围列宁格勒创造了条件。
而在苏军方面则是损失惨重，苏军边境守军第8、11集团军遭
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