验工作。」
对於鲁承望他们的工作能力，陈常在非常满意，两个车型的底盘在不到三个月的时间来就能够给拿出来。
这样的速度已经是非常快了，虽然他们之前就有着设计手扶拖拉机、三轮车、拖车和工程机械，以及坦克底盘的经验。
陈常在也给了他们非常大的帮助，但是他们能够在这麽短的时间里，完成了这两个越野底盘的数据计算，并且拿出来了成品。
而且这两个成品现在看来还都是非常成功的，这就非常了不起了。
在後世想要从头开始，完成一个新的越野车的底盘设计再到成品，也需要十八到三十六个月。
当然，後世设计的那些越野底盘的复杂程度，也是现在鲁承望他们设计的底盘所不能比的。
现在鲁承望他们设计并生产出来的越野底盘，在後世来看就是傻大黑粗。
可即便是这样，鲁承望他们团队的进度也是非常快的。
在後世那是太平岁月，大家起床之後，可以先去跑个晨跑，吃个温馨的早餐，然後来到单位可以和同事边喝着茶，边一起探讨设计工作。
一个螺丝的长短和刚性强度的问题，就可以讨论一个月，因为它们要保证他们弄出来的东西，在成本、应用、寿命等方面，完全符合市场利益的要求。
可现在是战争年代，没有那麽多的时间和闲情逸致，也没有那麽多的晨跑和上午茶的时间。
这里的所有人，睁开眼睛第一件事就是马上开始工作，中间能够保证三顿饭都吃到肚子里面，那都是後勤的大师傅给他们弄好了後，指导员带着人给他们送到手边他们才能想起来吃。
夜里的灯光是必然会陪着他们走过十二点的，如果不是陈常在要求实验室教导员，要严格要求他们在十二点之後必须休息，这些人是不可能那麽早睡觉的。
所以这里的项目之所以进度会这麽快，那是用这些人的命去拼出来的。
他们每一个都付出了後世人几倍的努力，天道是酬勤的，它总会给每一个努力的人一个好的结果。
在离开了重卡底盘实验室，陈常在又去了柴油机和汽油机实验室。
他们这边的工作也是在有序的推进着，那台6110增压中冷柴油机，已经完成了整体的设计论证工作。
现在已经进入到了样机的试制工作当中，而且一些部件的模具也完成了制造工作。
现在整个项目几乎都是在平行推进的，完成了一个子项目
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