只有那些把脑袋削的尖尖的，一心只想着去钻营，私心杂念已经占满了脑袋，再也容不下一点科学精神的所谓「砖家」，才会天天摆出一副永远不容侵犯的权威嘴脸。
因为他们自己也知道，自己水平其实并不高，如果真的被人挑战了，那他们真的很快就会失去自己的声望和地位。
所以他们才会想办法去压制他们的挑战者，至少要压制住自己身边的挑战者，哪怕那些人是他们的学生也一样。
虽然人不能分辨出来哪一根金条是高尚的，哪一根金条是龌龊的。
但人是高尚的还是龄的，还是能够被分辨出来的，哪怕他隐藏的再深，时间也会做出最终的评判。
因为科学的发展，终归是要在不断进步的。
而在这次的谈论会中，裘永贞就对陈常在所设计的，重点防护装甲提出了异议。
他认为，这些装甲太吃功率了，因为它们太厚了。
这些装甲钢板哪怕是只为了保护驾驶员和油箱底部，但是五平方米的面积，那也是接近八百公斤的重量。
这几乎要占据了这架飞机四分之一的重量，而且这麽厚的装甲是否有意义，裘永贞表示了他的怀疑。
他在会议中说道：「这架运输机的主要功能就是运输货物，或是在敌後进行空投。
但是不管它执行什麽样的任务，在敌方空域中它都不应该在三千米以下的高度飞行。
哪怕是进行低空伞降，需要在八百到一千米的低空飞行。
或是需要进行超低空的突袭伞降，这个时候可能会降低到更低的高度。
但是在这样的高度，这架飞机更加关注的应该是，让跳伞人员和装备以最快的速度脱离飞机。
然後飞机再以最快的速度立即脱离跳伞区域才是正理，如果只是靠着这架飞机的局部装甲抗着攻击去跳伞。
那几乎是不可能实现的。
如果这架飞机是在三千米以上的高空飞行，那麽不要说12.7毫米的高射机枪了。
哪怕是37高炮想要对付它也不是那麽容易吧。
况且在进入敌方空域时，我们完全可以把飞机拉高到四千米或是五千米的高度，最多我们在飞机多备一些氧气也就是了。
如果我们的飞机开始进入到了低空跳伞的时候，那麽底部20毫米的装甲厚度已经无法有效防御12.7毫米的高射机枪了。
况且在这个时候，子弹的射击方向更多是来自
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