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第393章 收割哪有政策快

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我一个造船厂吗,现在我要求你们各国以技术入股的形式扩建,升级成为一座可以自主建造战列舰级别的军民两用造船厂。

当然,我也不会亏待你们,我这边除了土地,海湾,码头,港口,人力成本全部承担外,我再注资3000万大洋来重新分配股权。

我所有的投入只占据51%,剩下49%的股份我就这么直接分给那些出了技术,专利,以及关键配套企业。

你们也知道,就凭整个西太平洋对军舰和船只的需求现状,这个闽南造船厂完全就是处于黎明前的黑暗,只要一步踏出,我保证一年没个一两亿的利润我都不好意思和你们吹牛逼!

你们想想,一年一两个亿的分红,49%就是一个亿!

你们本土的那些小公司别说一年,就是三年能有这么高的利润吗?

很显然,你们自我技术封锁,就是自断财路!

只有合作,才能大家共赢!

记住了,技术每天都在更新,资金每天都在流转。

只有好政策,好市场和好区位才是最重要的,你们如何和我这个地区一把手都做不成生意,你们难道能去和南京的老油条们谈得成这种好事情?

梅杰耶夫先生,能给你们美国这个机会,我已经很给面子了,别人意大利和德国,西班牙和葡萄牙也不是没有造船技术。

我事过,合则两利,分则全伤,我无意为难你们,但是我也不接受你们的为难!”

梅杰耶夫只是默默的颔了颔首,一旁的威尔士挑眉道:

“秦,如果,我只是说如果,我们的哈兰德-沃尔夫公司和阿姆斯特朗-慧特沃思公司这种量级的公司技术入股,我们的两家公司分别能拿到多少股份?”

秦晋接过陈子林递过来的资料快速翻阅后笑道:

“沃尔夫以民用船只以及船体舰体结构见长,如果能够技术入股顶尖水准,那么我想拿到5%的原始股份是没有问题的。

而慧特沃思以军舰火控以及甲板,密封舱技术见长,同样,只要能拿顶尖技术入股,我觉得5%-7%的股份是没有问题的。

当然,这都需要我们最后大家一起商量评定。

毕竟既然是合作,我们之间自然是以共同探讨,共同商议,共同提到,共同盈利为标准的。

记住了,只要能在这里发财,我的政策,资源,都可以向你们倾斜!

条件,就那么一个,不成,我就找下一个!”



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