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第二十三卷 前进跳板 第八十六节 启动[第二更]

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船厂获得了情报,经过综合分析后,最终判断,大西洋舰队基本上失去了作战能力。而且很有可能在七月中旬之前不可能修复。

从当时获得的情报来看,斯普鲁恩斯手下的六艘航母全部被飓风损毁。与“湖”级航母一样,“埃塞克斯”级航母的飞行甲板也是异常脆弱的。本来“埃塞克斯”级航母就是针对在太平洋上作战地环境而设计的,因此在最初没有采用全封闭式舰首,同样也用的是开放式机库。结果。好几艘航母在太平洋上遇到了风暴,都有所损伤。后来,美国海军从第三批开始,为航母安装了“飓风艏”,只是因为“埃塞克斯”航母当时所搭载的高射炮数量已经严重超标,甚至不得不通过减少高射炮的备弹量来减轻上部结构地重量,也就难以为航母安装半封闭式机库。换句话说,“埃塞克斯”级航母也存在着“水土不服”的现象。在遇到恶劣天气时,就很难自保了。

这六艘航母肯定都得进行维修,而西恩富戈斯港只是一处商用港,而且港口规模并不大,没有配套的维修设施。另外,美国海军不存在着远距离作战的问题,也就没有像帝国海军那样建造大批的工程维修船只,受损的战舰只能前往有基础设施的军港进行维修。而当时最近的军港就是圣地亚哥,只是这里已经遭到了轰炸,很多基础设施损坏。还存在着不安全因素,所以舰队是不可能返回圣地亚哥地。除此之外,就只有佛罗里达州的迈阿密,以及美国东海岸的诺福克等几个军港了。暂且不说维修需要花多少时间,大西洋舰队从西恩富戈斯出发后,需要两天时间才能到达迈阿密,而前往诺福克,需要三天半的时间。

除了航母之外,大西洋舰队里的其他战舰也有问题,特别是驱逐舰的损失最大。比起唐帝国海军的大型驱逐舰,美国海军的驱逐舰吨位都在2500吨左右,而且在主机功率有限,.>只能采用长舰体的设计方式,这也降低了战舰地抗风浪能力。而要想提高稳定性,就必须得减轻上部结构的重量,从而使上部结构更为脆弱。当时,在西恩富戈斯港的20多艘驱逐舰中,超过一半都被损两艘驱逐舰还被大风给吹翻,另外一艘因为锚链断裂,结果被吹到了海滩上!因为港口水面有限,好几艘驱逐舰都是因为停泊距离过近,结果在大风中相撞!

因为只有少数驱逐舰还能航行,当时要想让受损战舰去别的港口维修,还必须等到护航的驱逐舰到达,这又耽搁了几天的时间。到二十七日,也就是美国海军确定了维修计划的时候,大西洋舰队仍然留在西恩富戈斯港,前来为其护航的驱逐舰要在二十九日才


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