础装甲，表面加上一层渗碳硬化钢，形成密度和材质不同的主复合装甲，其实际防护力将比现有主基础装甲+渗碳硬化钢组合强38%—42%，对钝头穿甲弹打击防护力更高。”
“技术团队评估结果为：采用基于y型装甲钢为主基础装甲的坦克，其战场生存能力将提升至少50%以上。”
“该装甲主要成分为铁，镍，锰……由于缺乏生产工艺资料，暂时不清楚该装甲生产工艺难度。”
伴随着年轻军官讲述完毕，整个会议室内陷入一股短暂的寂静，所有人面色凝重，包括古德里安在内。
众人全都明白这组评估数据意味着什么。
材料性能领先12.8%，作为复合装甲的主基础装甲，使得实际防护力达到38%—42%区间，这款y型装甲钢几乎全方位碾压目前最新应用的克虏伯kcn/a装甲。
实际防护力达到38%—42%区间是什么概念？
当前最新服役的四号中型坦克，主装甲厚度为30毫米，如若采用y型装甲钢为基础的复合装甲，实际防护力将达到41.4毫米—42.6毫米，达到重型坦克的防御力水平。
要知道，隔壁法军装甲部队装备的b1重型坦克，装甲正面仅有40毫米——60毫米区间，其主炮47毫米26倍径的坦克炮，500米穿透力约在20毫米—28毫米左右。
而这，意味着采用y型装甲钢为基础的四号坦克，可以轻而易举抵挡b1重型坦克的炮弹，不说毫发无损，至少也算轻轻松松。
提升自身防护力的同时，不增加重量，机动性维持不变。
这是什么？
实打实的战斗力提升。
二战爆发之前，各国坦克发展水平基本还停留在早期阶段，重型坦克的防护力标准在40毫米——60毫米区间，吨位仅仅25吨左右，主炮口径在47毫米，就能称之为重型坦克，最著名的便是法制b1坦克。
“将军，克虏伯和西门子的人已经在赶来的路上了。”报告完毕过后，年轻军官上前一步，朝着古德里安提醒道。
“你下去吧。”古德里安点了点头。
年轻军官没有停留，转身离去。
“诸位，大家已经听到了y型装甲钢的专业评估结果和性能参数，相信你们已经有所了解，我们现在不需要纠结y型装甲钢是不是一个中华人发明的，我们要关注的重点是，是否同意这场交易，最终将y型装甲钢制造出来，安装在我们的坦克上
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