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第643章 冲击行业,未来汽车的又一个大突破

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的兄弟企业。

如果不是这样的话,马斯柯是不会有任何犹豫就会选择从华夏购买压铸机的。

毕竟华夏的东西价格便宜,这是世界公认的。

“如果我们跟他们合作开发12000吨的压铸机,伱觉得多长时间可以开发出来?”

心中有了顾虑之后,马斯柯自然就没有办法立马下定决定了。

不过,麦克斯的回答却是帮他下定了决心。

“从6000吨突破到12000吨,这可不是简简单单的增加了6000吨的压力那么简单,而是涉及到整个供应链的变化,甚至一些工作原理都需要变化。”

“按照我的推测,三年内能够研发出来就算是快的了。”

“要是不顺利的话,花费五六年也是不奇怪的。”

时间不等人,别说是五六年了,就是三年的时间马斯柯都等不了。

三年后才能研发出来,再投入到工厂,最终新车型量产都是四五年以后的事情了。

这还是理想情况。

“既然如此,那就不折腾了,你专门去一趟华夏。”

“找那家生产12000吨压铸机的厂家商量购买两台设备的事情。”

“只要你确定他们的设备没有问题,价格方面都好说,但是在设备安装到货的时间方面,我希望是在明年之内完成!”

今年特斯拉刚刚在美利坚成功上市,融资了一笔钱。

虽然这笔钱相比特斯拉后面的市值来说不算什么,但是在2010年的时候已经不算少了。

所以马斯柯现在也是舍得投资设备了。

最关键的是马斯柯有信心借着这一次的设备投资,让特斯拉的股价再上一层楼。

到时候设备投资那点钱跟股价上涨的价值差异相比,根本就不算什么。

所以设备的到货时间是比设备价格更加重要的一个问题。

“华夏人工作一向是很拼命的,只要有需要,他们一年365天都可以上班,并且还可以安排白天和晚上都进行生产。”

“明年交货的话,我觉得问题不是很大。”

麦克斯对华夏那边的情况显然也是有一定的了解的。

任何一个汽车行业的人,对于世界第一大市场的华夏汽车行业,都不会一无所知。

要不然就实在是有点不称职了。

当然了,通用、福特汽车那些生产一线的工人除外。

那帮人只


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