“是的，王总你说的对！”
“荣耀手机采购部下一步要做的工作就是确认各个供应商的产能情况，看看哪些零件会有供应问题。”
“与此同时，我们也会构筑满足400万月产能需求的供应体系。”
“有些零件，比如摄像头，我们会一部分继续从索尼等厂家采购，另外一部分由南山集团自己生产。”
“而像是屏幕，我们会从京东方和夏普同时购买，在保持竞争的情况下，也更好的保证供应。”
曹阳微笑着回答了王福的话。
在这个回答里头，曹阳也是隐晦的表达了荣耀手机的供应链会采用一个零件找几家厂家购买的模式。
这其实也是比亚迪汽车在采用的方式。
同样一个功能的零件，从谁家购买都可以正常的安装上去。
这个时候，就要看谁家的价格更加便宜了。
这就是汽车行业所谓的AB点了。
当然了，也有人会说AB两家供应商有可能私底下沟通，大家达成一个合作的方案，都不轻易的搞价格战。
那也没有关系，人家可以拿着图纸去找C厂家，到时候你们两家都得丢单。
反正除非是特别核心的零件，市场上没有什么选择，要不然主动权肯定是在比亚迪汽车采购部的手中。
同样的方法，荣耀手机自然也是可以的。
不仅零部件可以，手机代工业务也是一样啊。
聪明的王福，自然是听出了曹阳话里的意思。
所以他没有继续转移话题，而是直接面对这个问题，道：“曹总，我们肯定是希望荣耀手机尽快的达到月销400万台的水平。”
“不过从50万到400万，中间肯定是有一个过渡过程的，我们可以循序渐进的提升产能。”
“当然了，后面由于涉及到新厂房的修建，我们会提前规划，并且跟设备厂家做好沟通。”
“确保我们的新增产线总是可以在半年内导入完成，避免市场需求快速增加的时候，应对不及时。”
王福的这个回答，也算是有诚意了。
他们已经准备按照月产200万台的规模去准备了，并且面对月产400万的需求，也提前把厂房这种需要较长时间准备的工作做在前面。
后面就是不断的在厂房内投入新产线就行了。
不过，六个月的准备周期，曹阳也等不了了。
从今年开始
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