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第1013章 沙巴危机(三)

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  “关于沙巴的抗日作战,让他们务必守住山打根。”

当李航看到婆罗洲那边发来的电报,李航同意了李默的建议。

“长官,守山打根对于我们来说,是不是代价有些大?”李宪华忍不住问了一句。

“难道每次日军进攻,我们都要放弃占领的重要城镇?山打根是沙巴第一大城市,现在放弃,以后要付出多少兵力伤亡去夺回?”李航直接反问道。

见李宪华还是有些不理解,李航再次解释,“守住山打根的利大于弊,只有这样,才能确立军管会和义勇军合法政府和军队的地位。

打仗,不要在乎些许伤亡。

让他们坚守一年,以后的收获才会更大。”

“一年?长官,这是有什么特殊含义吗?”李宪华有些好奇。

“按照目前的太平洋战场局势,一年左右的时间,盟军应该就能反攻到菲律宾、婆罗洲和荷属东印度一线。

等盟军帮你夺回那些城镇,跟自己夺回,意义可不一样。”

李宪华这一下倒是明白一些,连忙点头,“卑职明白了。”

“还有什么事吗?国内的,或者南洋的。”李航瞥向李宪华手里的文件夹,笑着问道。

“还有几件事需要长官过目。”李宪华连忙打开文件夹。

李航接过文件看了看,随即有些意外。

“日军集结两个师团进攻密支那?发动了缅北攻势?”

“是的,长官。根据情报显示,日军这次攻势是4月25日发起的,目的应该是为了切断中印公路。”李宪华解释道。

“中印公路目前修到什么地步了?”李航有些好奇,他已经有段时间没有关注这件事了。

“印度段已经修建到了孟关,同时密支那到孟拱也修好了。

密支那经八莫到南坎一段已经修好,只是从南坎经畹町、到龙陵一段,因为被日军占领,没有修建,这是南线。

北线那边,密支那到腾冲段也修建完毕。

总的来看,整个中印公路就剩主线的孟关到孟拱段、南坎-畹町-龙陵段、腾冲-龙陵段、龙陵-保山段。

根据我们从盟军以及远征军那边打听到的消息,孟关-孟拱段在今年底之前就会畅通。

剩下就是滇西境内的公路,只要能收复滇西,应该能在半年内完工。”或许是知道李航会问这事,李宪华提前也做足了功课。

李航一听便明白怎么回事了。


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