到了重创。
根据一些侥幸撤回来的部队描述，萨克森人这种用巨大的飞机在空中发起攻击的时候，比单纯的炮击效果要更好，不仅攻击精度更高，而且还能打击到一些原本敌方炮兵不常攻击的区域。
而且还有一些飞机并不会投弹，而是直接在阵地上空盘旋，用飞机上的火炮攻击地面天知道这些萨克森人是怎麽想的，要把火炮装在飞机上的，他们也不怕飞机被火炮的后座震得散架吗？
事实上这个问题一开始确实被担心过，只不过在经过测试後，空军的人发现对於这些巨人轰炸机来说，105速射炮的後坐力并没有想像中那麽大。
不仅在地面模型测试，还是之後的实机测试中，轰炸机的机身结构都完全吸收了105
速射炮的後坐力，而且并未影响到作战效能。
唯一的问题，就是在安装了这种结构简化的速射炮和配套的炮弹後，基本就没剩下多少载荷能够携带炸弹了...
对於这一点，莫林在了解了相关情况後，则提出乾脆将投弹功能取消，这些剩余的载荷转为安装20毫米机炮，加强在盘旋过程中的对地持续输出能力。
按照莫林作为特邀嘉宾」参加空军研讨会时说的话就是：「既然要追求炮艇机，那就贯彻到底啊~」
对於萨克森空军轰炸机的攻击，白军也并不是直接就放弃了抵抗，一开始他们确实尝试过使用布置在前线的野战防空魔导器，来进行拦截。
只不过在实战中，这些由布列塔尼亚人提供的先进装备」虽然对装甲飞艇能造成一定威胁，但在面对大量飞机的时候就暴露出了缺陷。
甚至当那些装着火炮的飞机，在阵地上空临空攻击时，这些仰角不够而且反应迟钝的野战防空魔导器，就宛如无能的丈夫一样，只能看着阵地遭到蹂躏。
有时候这些防空装备都会因为撤离不及时，而遭到空中炮艇机的定点打击被摧毁。
由於尤登尼奇吸收了邓尼金的教训，担心自己麾下的装甲骑士被逐个击破，便将所有装甲骑士都集中在了集团军指挥部这边。
这直接导致前线并没有能够抗线的单位，往往是几轮飞机轰炸和大规模炮击结束後，萨克森人的那些铁盒子车」往前一冲，战斗就直接结束了，没有任何能反击的可能性...
当撤离的车辆驶出维尔纽斯城区後，尤登尼奇也听到後方传来的一连串爆炸声，他明白这是萨克森人在发起新一轮进攻。
也许是因为意识到萨克森
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