路走回蘑菇园，然後乘坐马车离开了这里，罗德吩咐车夫原路返回，在进城之前又改向东南方。
黑金城的渔港、商贸港和军港在去年就完成了分区。
渔港在东南方向，距离现在的主要城区还是有一段距离的。
马车晃晃悠悠行驶了一两个钟头。
罗德和海鲨都不催促，只是把这次视察当成了难得的慢旅和消遣。
当马车来到东南方向的一个高地时，前方映入眼帘的就是一片规模不小的渔港。
这里是完全属於渔业和近海作业的专用码头。
码头沿岸，都是由坚固的条石和水泥砌成，向海中延伸出宽阔的栈桥与泊位。
这些泊位分门别类，停泊着大量改进型的传统风帆渔船。
略作停顿後，马车就沿着坡道下行，驶入了码头区规划出的其中一条硬质路面。
这里很是繁忙，那些正在岸边忙活的渔工们身上都穿着覆了一层橡胶的防水工装。
还有戴着藤编遮阳帽的渔民和渔港工人在各处走动忙碌着。
满载而归的渔船在抓紧时间卸货。
银皮闪亮的渔获通过滑槽和吊网倾泻到平板拖车上，最终都会直接送到码头後方那排带有坡顶的高大建筑里。
这里十分喧闹，空气里飘荡着浓重的鱼腥味。
罗德刚到黑滩镇的时候，全镇能出海的家当只有32艘小渔船。
它们大多破烂不堪，全都挤在当时那个连大船都停不进来的小水湾里。
出海完全看天，稍微大些的风浪就不敢去太远的地方。
而捞回来的鱼虾全都要赶紧晒制处理，否则根本就存不住。
至於冬天？
冬天就只能守着滩涂饿肚子。
那些小破船若是敢在冬季离开避风的小水湾码头，只怕分分钟就会被狂暴的北风给吹成冰雕。
而现在黑滩镇变成了黑金城，渔业也成为了一个规模不小的产业。
罗德和海鲨同时看向眼前这片繁忙的渔港。
目前在黑金城渔业部门登记并领取工分报酬的渔工已经超过三千两百人。
大小渔船，从改进的帆船到配备了小型蒸汽拖网机的新式渔船加起来有三百多艘。
其实这个世界的海洋极度丰饶。
只要工具到位，压根不需要去考虑休渔期的问题。
当然，黑金城也不是涸泽而渔的随意捕捞。
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