少登上台面的玩家，可现在多了星辰汽车，反倒给了他们一股莫名的压迫感。
也许是对方太成功了。
就跟特斯拉一样，让人忍不住的关注其的发展和行为。
……
各大新能源头部，以及不少传统车企都注意到了星辰汽车的动作。
有的选择出手，有的则在观望。
一场无形的人才旋涡就此展开。
等百度有所反应的时候，已经一周之后的事情。
这一周的时间，百度内部在针对性的补充竞业协议，不过还没等完全落实到位，李彦泓的办公桌上又多了二三十封离职函。
突如其来的变故。
真令李彦泓懵比了！
“为什么，留在百度不好吗？”
…
“抱歉李总，可能近段时间实在太累了。”
“想换个工作环境。”
一个个智驾相关，甚至还有语音部门、高精地图部门的人员，各种各样的说辞。
有的还稍微委婉一下。
还有几个干脆演都不演了！！
就差没把“他们给得太多了”这句话写在脸上。
“what's your problem？”
李彦泓如同被人当头浇了盆冷水，随即咬牙切齿起来。
…
“李总，我们调查过了，这回不止是星辰汽车，还包括了其他新能源企业，以及有一两家传统车企都来挖角，有员工表示同时收到了六七家猎头邀请，其中还不乏之前和咱们有合作的企业……”有高管汇报。
这句话，更把李彦泓整得有点怀疑自我。
说实话对于百度这样的巨头来说，哪怕这个数字流失再加一两倍，平时他也从来不当回事。
百度最不缺的就是人才。
令他真正怀疑人生的是。
——这些车企怎么可以这样啊？
宁愿来挖他们的人，也不考虑采购Apollo的自动驾驶方案！
这踏马到底是为什么？
之前。
他们使了很大的力气，邀请不少汽车品牌参加，但都是雷声大雨点小。
因为参与的汽车厂商基本都有所保留，不希望自己的车辆系统依赖百度的系统。
百度很大精力用在了和这些车企的斡旋中，来争论谁占更大主动权这个问题。
而现在。
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