热引擎需要的氢。
这才是为什麽我说，它是我们迈向宇宙的前哨基地，而NERVA是这一切的基础。」
在原时间线里，人类的航天退化得太久了。
马斯克对着媒体高呼：月球没有价值，火星才是终点！
他会觉得月球是一个干扰项，应该直接把飞船砸向火星，在PPT上画出宏大的火星建国蓝图。
可当他们真的把星舰造出来，开始在近地轨道上搞低效轨道加注，开始面对长达数月的长期驻留、深空物流和致命的宇宙辐射时，马斯克才开始意识到月球的价值。
甚至在2026年，马斯克都开始提我们要建月球城市了。
他在X上发帖称，公司正在将重心从火星转移到在月球上建造一座自我发展的城市。
「只有每26个月行星连成一线时才有可能前往火星，而我们每10天就可以发射一次飞船前往月球。」马斯克写道，「这意味着我们可以更快地建造一座月球城市，而不是火星城市。」
这可与马斯克此前关於2026年就要登陆火星的言论大相迳庭。
火星建国直接缩水成了月球城市。
因为在没有掌握核动力、没有跨越引力井的前提下，直接去火星就是自杀。
就像马斯克最终也不得不回过头来承认月球的价值，本质上是因为月球是全宇宙送给人类的完美技术测试场。
你想去火星，就必须先在月球测试怎麽在超低温的永久阴影坑里开采冰层，怎麽在绝对真空里电解出氢和氧。
你必须在距离地球只有三天路程、而不是动辄几个月航程的地方，去完善你的生命维持系统、轨道补给、深空对接和高能辐射屏蔽。如果连在月球这个大门口你都做不到产业闭环，去火星绝对是毫无意义的商业骗局。
林燃内心在庆幸，庆幸这是1973年。
这是一个人类可以毫无顾忌、散开来榨乾核能技术每一分产出的黄金时代。
三哩岛还没有发生熔毁，车诺比还只是图纸上的符号，公众对核能的认知还停留在原子能时代那粗犷、伟大且无所不能的工业浪漫中。
如果是在几十年後的和平世界，你要在太空中启动一个1140兆瓦的裸露核裂变堆芯，靠着环保选票上台的国会议员、躺在舒适区里高喊绿色的媒体，会用每天一万页的听证会报告和无休止的游说抗议，把火箭生生按死在发射台上。
欧洲甚至连在地面建个核电站都要扯皮二十
本章未完，请点击下一页继续阅读！